日本koyo軸承保持架的主要功能為：
a、分離各個(gè)滾動(dòng)體，令工作中的摩擦和發(fā)熱量??；
b、保持滾動(dòng)體間距離相等，使載荷平均分配；
c、使可分離軸承和內(nèi)外圈可相互擺動(dòng)的軸承的滾動(dòng)體不致掉出；
d、在軸承非承載區(qū)引導(dǎo)滾動(dòng)體。
koyo軸承保持架可細(xì)分為沖壓式和實(shí)體式：
a、沖壓保持架：常用鋼板制造，有時(shí)也用銅板。這種保持架相對(duì)于金屬實(shí)體保持架的優(yōu)勢(shì)在于重量較輕。沖壓保持架占據(jù)軸承內(nèi)外圈間的空隙小，潤(rùn)滑油容易進(jìn)入軸承并留在保持架內(nèi)。根據(jù)代號(hào)原則，沖壓保持架只有在沒(méi)有將它做為標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的時(shí)候才被寫入代號(hào)中。
b、實(shí)體保持架： 由金屬、酚醛樹(shù)脂織物和塑料制成。軸承代號(hào)中指明這些材料。
金屬實(shí)體保持架用于對(duì)保持架的強(qiáng)度要求高和高溫的工作場(chǎng)合。
koyo軸承保持架材料的附加要求：
1)表面有可潤(rùn)性，即能附著或貯存潤(rùn)滑劑；
2)導(dǎo)熱性好，散熱快；熱容量大，耐熱；
3)具有一定吸振能力，不易與其他零件產(chǎn)生共振，
4)不易產(chǎn)生噪聲。
a、分離各個(gè)滾動(dòng)體，令工作中的摩擦和發(fā)熱量??；
b、保持滾動(dòng)體間距離相等，使載荷平均分配；
c、使可分離軸承和內(nèi)外圈可相互擺動(dòng)的軸承的滾動(dòng)體不致掉出；
d、在軸承非承載區(qū)引導(dǎo)滾動(dòng)體。
koyo軸承保持架可細(xì)分為沖壓式和實(shí)體式：
a、沖壓保持架：常用鋼板制造，有時(shí)也用銅板。這種保持架相對(duì)于金屬實(shí)體保持架的優(yōu)勢(shì)在于重量較輕。沖壓保持架占據(jù)軸承內(nèi)外圈間的空隙小，潤(rùn)滑油容易進(jìn)入軸承并留在保持架內(nèi)。根據(jù)代號(hào)原則，沖壓保持架只有在沒(méi)有將它做為標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的時(shí)候才被寫入代號(hào)中。
b、實(shí)體保持架： 由金屬、酚醛樹(shù)脂織物和塑料制成。軸承代號(hào)中指明這些材料。
金屬實(shí)體保持架用于對(duì)保持架的強(qiáng)度要求高和高溫的工作場(chǎng)合。
koyo軸承保持架材料的附加要求：
1)表面有可潤(rùn)性，即能附著或貯存潤(rùn)滑劑；
2)導(dǎo)熱性好，散熱快；熱容量大，耐熱；
3)具有一定吸振能力，不易與其他零件產(chǎn)生共振，
4)不易產(chǎn)生噪聲。
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