日本Koyo軸承在精密磨削時(shí)，由于粗糙要求很高，工作表面出現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其表面磨削痕跡，主要是：表現(xiàn)出現(xiàn)交叉螺旋線痕跡。出現(xiàn)這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現(xiàn)象，在磨削時(shí)，砂輪與工件僅是部分接觸，當(dāng)工件或砂輪數(shù)次往返運(yùn)動(dòng)后，在工件表現(xiàn)就會(huì)再現(xiàn)交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺(tái)速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，同時(shí)也與砂輪軸心線和工作臺(tái)導(dǎo)軌不平行有關(guān)。
（一）日本Koyo軸承表面螺旋線形成的主要原因
1、砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進(jìn)行修整；
2、工作臺(tái)導(dǎo)軌導(dǎo)潤滑油過多，致使工作臺(tái)漂??；
3、機(jī)床精度不好；
4、磨削壓力過大等。
（二）日本Koyo軸承螺旋線形成的具有原因
1、V形導(dǎo)軌剛性不好，當(dāng)磨削時(shí)砂輪產(chǎn)生偏移，只是砂輪邊緣與工作表面接觸；
2、修整砂輪時(shí)工作臺(tái)換向速度不穩(wěn)定，精度不高，使砂輪某一邊緣修整略少；
3、工件本身剛性差；
4、砂輪上有破碎太剝落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪表面上，為此應(yīng)將修整好的砂輪用冷卻水沖洗或刷洗干凈；
5、砂輪修整不好，有局部凸起等。
以上的內(nèi)容是由Koyo軸承官網(wǎng)所提供的，希望對(duì)大家有所幫助！