帶裝球缺口的單列深溝球軸承的內(nèi)圈和外圈上都有一個(gè)裝球缺口，用于裝入比標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承更多的鋼球。
帶裝球缺口的軸承的徑向承載能力大于不帶裝球缺口的軸承，但其軸向承載能力有限。也不能達(dá)到不帶裝球缺口的軸承那樣高的轉(zhuǎn)速。
帶裝球缺口的深溝球軸承有兩種設(shè)計(jì)：開式或一側(cè)或兩側(cè)帶有防塵蓋。另外，該軸承還可以帶或不帶止動(dòng)槽。開式軸承外圈上帶凹槽，也可裝入防塵蓋。

深溝球軸承是市場(chǎng)上使用廣泛的軸承類型。通用的設(shè)計(jì)使其成為徑向和軸向負(fù)荷下高速運(yùn)行時(shí)優(yōu)先的解決方案。
SKF提供系列廣泛的深溝球軸承，具有開放式、防護(hù)式和密封設(shè)計(jì)。防護(hù)和密封設(shè)計(jì)與開放式設(shè)計(jì)相比具有更多優(yōu)點(diǎn)，因此成為很多應(yīng)用的首選。兩端均密封時(shí)，軸承終身潤滑且無需維護(hù)、易于安裝。

SKF深溝球軸承特點(diǎn)：
提高可靠性和正常運(yùn)行時(shí)間
清潔鋼材質(zhì)與獨(dú)特的熱處理工藝載荷和速度等級(jí)高
運(yùn)行精度高
摩擦、振動(dòng)和噪聲水平低

能源消耗少
憑借經(jīng)優(yōu)化的內(nèi)部幾何以及高速聚合物保持架，通過降低軸承能源損耗來幫助改進(jìn)應(yīng)用效率。

終身潤滑
大幅延長軸承的使用壽命，將潤滑劑保留在軸承內(nèi)且將污染物拒之門外。

減少噪聲和振動(dòng)
經(jīng)優(yōu)化的內(nèi)部幾何形狀可減少摩擦磨損和生熱，從而承受更重的載荷。