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雙列深溝球軸承

雙列深溝球軸承在需要更高的承載能力的情況下,這種雙列設計的深溝球軸承可以很好地替代單列深溝球軸承。雙列深溝球軸承非常適合應用在單列深溝球軸承的承載能力不足的軸承配置中。對于外徑和內徑與單列深溝球軸承相...

產品介紹
雙列深溝球軸承
在需要更高的承載能力的情況下,這種雙列設計的深溝球軸承可以很好地替代單列深溝球軸承。
雙列深溝球軸承非常適合應用在單列深溝球軸承的承載能力不足的軸承配置中。對于外徑和內徑與單列深溝球軸承相同的雙列深溝球軸承,其寬度較大,承載能力也大大高于 62 和 63 系列的單列深溝球軸承。
保持架
SKF 雙列深溝球軸承裝配有兩個搭扣式,鋼球引導的玻璃纖維增強尼龍66 保持架(型號后綴 TN9)。
當在高溫下使用時,一些潤滑劑可能對尼龍保持架具有不利影響。

深溝球軸承是市場上使用廣泛的軸承類型。通用的設計使其成為徑向和軸向負荷下高速運行時優(yōu)先的解決方案。
SKF提供系列廣泛的深溝球軸承,具有開放式、防護式和密封設計。防護和密封設計與開放式設計相比具有更多優(yōu)點,因此成為很多應用的首選。兩端均密封時,軸承終身潤滑且無需維護、易于安裝。

SKF深溝球軸承特點:
提高可靠性和正常運行時間
清潔鋼材質與獨特的熱處理工藝載荷和速度等級高
運行精度高
摩擦、振動和噪聲水平低

能源消耗少
憑借經優(yōu)化的內部幾何以及高速聚合物保持架,通過降低軸承能源損耗來幫助改進應用效率。

終身潤滑
大幅延長軸承的使用壽命,將潤滑劑保留在軸承內且將污染物拒之門外。

減少噪聲和振動
經優(yōu)化的內部幾何形狀可減少摩擦磨損和生熱,從而承受更重的載荷。

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